Les élus de Baie-Comeau ont adopté le Plan de transport et de développement adapté pour 2025 à 2027 afin d’avoir accès au Programme de soutien gouvernemental mais l’amélioration du service local, affecté par un problème de rétention de main-d’oeuvre, n’est toujours pas réglée.
Il faut savoir que la demande de financement au gouvernement est récurrente aux trois ans, en fonction de critères gouvernementaux.
Cependant, la municipalité rappelle que c’est le fournisseur qui doit garantir le service, en l’occurrence Le Groupe de la côte.
L’Association des handicapés adultes est intervenue en novembre dernier avec une pétition en mains afin d’obtenir des améliorations significatives au transport adapté pour les personnes à mobilité réduite.
Si la Ville a injecté 30 000 dollars de plus dans ce service en 2025, les élus ont également confié l’analyse du dossier à un comité de consultation, en vue de définir ce qui sera contenu dans un nouvel appel d’offres qui sera lancé d’ici la fin de l’année et auquel pourra se qualifier entre autres le fournisseur actuel dont le contrat s’achève.
Les consultations impliquent l’Association des handicapés adultes, mais également le CISSS Côte-Nord et le Cégep de Baie-Comeau, selon la conseillère municipale Carole Deschênes, qui siège sur le comité.
Les autobus adaptés desservent également la Péninsule Manicouagan depuis 12 ans; les municipalités périphériques à Baie-Comeau contribuent à la hauteur de 20% du budget.
