Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) n’a pas pu établir de lien entre l’alcool consommé par Louis Lessard et l’écrasement de son hélicoptère survenu le 21 septembre 2025 à Saint-Séverin, en Beauce.
Le promoteur magogois a perdu la vie dans l’accident, après un vol qui l’avait notamment mené à Sainte-Marie pour y déposer un passager. Selon le rapport, l’hélicoptère a brusquement changé de trajectoire après environ sept minutes de croisière, près du mont Radar.
L’appareil a pris de l’altitude, effectué un roulis vers la droite, puis s’est retrouvé en piqué avant de percuter des arbres et le sol. Un incendie s’est ensuite déclaré, détruisant complètement l’aéronef. Deux témoins avaient auparavant signalé un sifflement aigu et des bruits inhabituels provenant de l’hélicoptère.
Les enquêteurs n’ont toutefois pas déterminé l’origine de ces bruits et n’ont relevé aucune anomalie mécanique. Le BST évoque la possibilité qu’un roulis rapide à droite, connu sur certains hélicoptères Robinson en situation de quasi-apesanteur, explique le changement de trajectoire.
Les conditions météorologiques ne favorisaient pas la turbulence dans le secteur. En avril dernier, le coroner avait conclu que Louis Lessard pilotait sous l’effet de l’alcool, mais le BST n’a pu confirmer que cet état avait contribué à l’accident.
