La Corporation du Port de Baie-Comeau a procédé vendredi au lancement de la phase 1 du chantier de réfection de son terminal numéro 5.
Ce chantier débute par la construction d’un entrepôt multicargo sur l’emplacement du terminal qui est la portion terrestre du quai.
Le hangar s’inscrit à l’intérieur d’un plus vaste projet de près de 75 millions de dollars visant à accroître la capacité logistique du port de Baie-Comeau et à élargir son offre de service.
L’entrepôt multicargo de 45 000 pieds carrés représente sur ce montant un investissement de 7,6 millions de dollars.
La mise en service de l’entrepôt est prévue pour le printemps prochain et sera exploité par l’entreprise QSL, spécialisée dans la manutention portuaire.
Cette construction ne faisait pas partie du processus d’évaluation environnementale du BAPE.
Le contrat de construction est confié aux Entreprises Jean Fournier de Baie-Comeau.
La corporation du port compte sur les participations financières de Développement économique Canada, de la Société du Plan Nord, d’Investissement Québec et du Mouvement Desjardins.
Le projet du terminal numéro 5 a cependant subi une poussée inflationniste globale, passant de 45 millions en 2022 à 75 millions aujourd’hui, comme l’explique la présidente-directrice générale du Port, Karine Otis.
Pour Olivier Rochette, vice-président en solutions d’affaires, infrastructures et logistique chez QSL, l’entrepôt multi-usage revêt un grand potentiel pour la région.
Les travaux de construction devraient être terminés au 30 juin 2027 tandis que pour le terminal, la mise en service est visée pour 2030.
Une fois terminé, le terminal 5 absorbera une croissance anticipée de 20 à 32 navires commerciaux de plus par année, car plus aucun navire n’utilise ce terminal depuis la décennie 80.
Enfin, à part une hausse du camionnage, madame Otis ne prévoit pas de grandes perturbations durant la construction du hangar.
